大元帅府航空局遗址
在东山区沿江路421号。是中国空军从购买外国飞机发展到自制飞机的历史见证。1923年3月，杨仙逸奉大元帅孙中山命令，从美国率领飞行员、技术人员携带飞机、制造飞机的器材回到广州，就任大元帅府航空局长。同月29日，报由孙中山令拨大沙头飞机场南边一座三层楼房，和楼旁的一座器材、车辆进出方便的敞口屋为局址。因建筑物墙壁用红砖砌筑，俗称“红屋”。随后，杨仙逸即将局本部设于三层楼房内，举凡情报、作战、补给、训练、宣传等军务，均在这里筹划和发布命令执行。又在局下设工务课(实即飞机工厂)，以周宝衡为课长，陈秀为工务主任，柯伟劳(美籍)等为工程师，梁庆铨等为工务员，在敞口屋内制造飞机零、部件，在屋外装配飞机。孙中山经常亲临鼓励和指导，于1923年7月制成可用于轰炸、侦察、教练用的性能优越的飞机一架。孙中山据报，欣慰地说：“……飞机，自己可造，目前完成第一架，比之外国所造者尤甚，今后当陆续自造，不须外来矣。”试飞时，孙中山偕夫人宋庆龄亲临主持试飞典礼，并命名为“乐士文”(宋庆龄在美国求学的名字Rosclmonde的中译)一号，由黄光锐驾驶，宋庆龄乘坐，在广州上空首航试飞成功。
1923年10月，航空局因失火焚毁，后修复，仍归航空局使用。到1987年，航空局旧址只剩下一间敞口屋，且经小部分改建。1988年，敞口屋拆建为大厦的一部分，只在大厦墙上镶嵌一“航空局遗址”石碑。