【介绍】:
位于郑州市以北30公里的邙山尽头处。桥梁全长3,015米,102孔。于清光绪二十九年(1903年)开工,清光绪三十一年(1905年)11月15日建成,次年4月1日随卢汉铁路正式通车。黄河大桥扼南北交通之要冲,历来为兵家必争之地,在战争年代,多次受到破坏。解放时,黄河大桥已是千疮百孔,支离破碎。桥上轨道蜿蜒若蛇,只能经过轻型机车,每列火车要分两次运输,速度限制为每小时5公里以下,每列火车过桥需要3个多小时。建国后经过5次加固,基本上改变了大桥的面貌。该桥现仅通行汽车。
【介绍】:
位于郑州市以北30公里的邙山尽头处。桥梁全长3,015米,102孔。于清光绪二十九年(1903年)开工,清光绪三十一年(1905年)11月15日建成,次年4月1日随卢汉铁路正式通车。黄河大桥扼南北交通之要冲,历来为兵家必争之地,在战争年代,多次受到破坏。解放时,黄河大桥已是千疮百孔,支离破碎。桥上轨道蜿蜒若蛇,只能经过轻型机车,每列火车要分两次运输,速度限制为每小时5公里以下,每列火车过桥需要3个多小时。建国后经过5次加固,基本上改变了大桥的面貌。该桥现仅通行汽车。